පුවත්

මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සහ විශ්ලේෂකයින්ට අනුව, රට තුළ වාහන නිෂ්පාදනය සාමාන්‍ය තත්ත්වයට පත් වී ඇති අතර රජයේ ක්‍රියාමාර්ග ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගෙන ඇති හෙයින්, ජුනි මාසයේ විකුණුම් මැයි මාසයේ සිට සියයට 34.4 කින් වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන චීනයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොළ නැවත වර්ධනය වෙමින් පවතී.

පසුගිය මාසයේ වාහන අලෙවිය ඒකක මිලියන 2.45 දක්වා ඇස්තමේන්තු කර ඇති බව, රට පුරා සිටින ප්‍රධාන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ මූලික සංඛ්‍යාලේඛන මත පදනම්ව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ චීන සංගමය පවසයි.

සංඛ්‍යාලේඛන මැයි මාසයේ සිට සියයට 34.4 ක වැඩිවීමක් සහ වසරින් වසර සියයට 20.9 ක වැඩිවීමක් සනිටුහන් කරනු ඇත.ඔවුන් වසරේ පළමු භාගයේ විකුණුම් මිලියන 12 දක්වා ගෙන එනු ඇත, එය 2021 එම කාලයට වඩා සියයට 7.1 කින් අඩු වේ.

CAAM හි සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, පහත වැටීම ජනවාරි සිට මැයි දක්වා වසරින් වසර සියයට 12.2 කි.

වාහන අලෙවියේ පරම බහුතරයක් වන මගී වාහනවල සිල්ලර විකුණුම් ජුනි මාසයේදී මිලියන 1.92 දක්වා ළඟා විය හැකි බව චීන මගී මෝටර් රථ සංගමය පවසයි.

එය වසරින් වසර සියයට 22 කින් සහ මැයි මාසයට වඩා සියයට 42 කින් ඉහළ යනු ඇත.CPCA හි මහලේකම් Cui Dongshu, රටේ පරිභෝජන ගැති ක්‍රියාමාර්ගවල ශක්තිමත් ක්‍රියාකාරිත්වයට හේතු විය.

වෙනත් දේ අතර, වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ පෙට්‍රල් මාදිලි සඳහා රාජ්‍ය කවුන්සිලය ජුනි මාසයේදී මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ බදු අඩකින් අඩු කළේය.හිතකර පියවර මේ වසර අවසන් වන විට වලංගු වනු ඇත.

රාජ්‍ය බදු පරිපාලනයට අනුව ප්‍රතිපත්තිය ක්‍රියාත්මක කළ පළමු මාසය තුළ මෝටර් රථ මිලියන 1.09 ක් පමණ චීනයේ මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ බදු අඩු කර ඇත.

බදු කපා හැරීමේ ප්‍රතිපත්තිය මගින් මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන් සඳහා යුවාන් බිලියන 7.1ක් (ඩොලර් බිලියන 1.06ක්) ඉතිරි කර ඇති බව රාජ්‍ය බදු පරිපාලනයේ දත්ත පෙන්වා දෙයි.

රාජ්ය මන්ත්රණ සභාවට අනුව, රට පුරා වාහන මිලදී ගැනීමේ බදු කප්පාදුව මේ වසර අවසන් වන විට යුවාන් බිලියන 60 ක් විය හැකිය.පිං ඇන් සිකියුරිටීස් පැවසුවේ මෙම අගය 2021 දී අය කරන වාහන මිලදී ගැනීමේ බදු වලින් සියයට 17 ක් වනු ඇති බවයි.

යුවාන් දහස් ගණනක් දක්වා වටිනා වවුචර් පිරිනමමින් රට පුරා නගර ගණනාවක පළාත් පාලන ආයතන ඔවුන්ගේ පැකේජ ද ඉදිරිපත් කර ඇත.